El Mundial de Motociclismo está a punto de arrancar una nueva temporada en MotoGP que se promete llena de emoción, que, como ha pasado en tantos cursos anteriores, puede llegar a decidirse en la última carrera.
Desde las jóvenes promesas que debutan en Moto 3 hasta los mejores pilotos a los mandos de las magníficas y espectaculares máquinas que son las MotoGP, no cabe duda de que la temporada 2026 será increíble.
Repasamos todo lo que necesitas saber antes del inicio del curso, como el calendario de carreras o los pilotos a seguir en cada una de las tres categorías del campeonato.
Calendario de carreras 2026 del Mundial de Motociclismo
El calendario de la temporada 2026 de las tres categorías del mundial estará formado por un total de 22 grandes premios. El telón de este curso se levante el 1 de marzo en Tailandia, mientras que el cierre será en el escenario habitual, el Ricardo Tormo de Valencia, el 22 de noviembre
| Nº. Carrera | Gran Premio | Circuito | Fecha |
| 1 | Tailandia | Chang International Circuit | 1 marzo |
| 2 | Brasil | Autódromo Internacional de Goiânia | 22 marzo |
| 3 | Estados Unidos | Circuit of the Americas | 29 marzo |
| 4 | Qatar |
Lusail International Circuit
|
12 abril |
| 5 | España |
Circuito de Jerez – Ángel Nieto
|
26 abril |
| 6 |
Francia
|
Le Mans
|
10 mayo |
| 7 | Catalunya |
Circuit de Barcelona-Catalunya
|
17 mayo |
| 8 | Italia | Autodromo Internazionale del Mugello | 31 mayo |
| 9 | Hungría |
Balaton Park
|
7 junio |
| 10 | República Checa | Automotodrom Brno | 21 junio |
| 11 | Países Bajos | TT Circuit Assen | 28 junio |
| 12 | Alemania | Sachsenring | 12 julio |
| 13 | Gran Bretaña | Silverstone Circuit | 9 agosto |
| 14 | Aragón | MotorLand Aragón | 30 agosto |
| 15 | San Marino | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 13 septiembre |
| 16 | Austria | Red Bull Ring – Spielberg | 20 septiembre |
| 17 | Japón | Mobility Resort Motegi | 4 octubre |
| 18 | Indonesia | Pertamina Mandalika International Circuit | 11 octubre |
| 19 | Australia | Phillip Island | 25 octubre |
| 20 | Malasia | Petronas Sepang International Circuit | 1 noviembre |
| 21 | Portugal | Autódromo Internacional do Algarve | 15 noviembre |
| 22 | Comunidad Valenciana | Circuit Ricardo Tormo | 22 noviembre |
Además, esta temporada también habrá carrera al sprint en todos los grandes premios para los pilotos de MotoGP, de manera que, en la máxima categoría, habrá un total de 44 carreras.

MotoGP – La categoría reina del motociclismo
La categoría reina nos dejó la historia del regreso del rey, Marc Márquez, a lo más alto de la clasificación, tras unas temporadas marcadas por las lesiones. El catalán sumó su séptimo título de MotoGP y en este 2026 llega con el objetivo se sumar otro más. Bagnaia y Martín, los campeones de 2023 y 2024 decepcionaron y se espera que sean los principales rivales del ’93’, además de su hermano Álex, subcampeón la temporada pasada.
Pilotos destacados

Sin duda alguna, Marc Márquez acaparará todos los focos en el arranque de la temporada. El binomio entre el vigente campeón y la Ducati se erige como rival favoritos a revalidar los títulos de piloto y marca.
Su compañero de box, el italiano ‘Pecco’ Bagnaia, dos veces capeón del mundo, debería volver a ser el principal rival de Marc. Pero deberá superar los problemas que le lastraron toda la temporada anterior y que hicieron que no fuese competitivo.
El pequeño de los Márquez, Álex, ha ya demostrado que no está a la sombra de su hermano. Con una moto semi oficial se proclamó subcampeón y aspira a ser el número 1.
La incógnita será, otro año más, el campeón de 2024, Jorge Martín. El madrileño pasó una campaña 2025 infernal entre problemas con la moto, el equipo y las lesiones. Si consigue estar bien y adaptarse a la montura, no hay duda de que será muy rápido y un candidato a todo.
Las marcas y sus metas
Esta temporada, contaremos con 11 equipos, lo que se traduce en 22 motos repartidas en cinco marcas diferentes.
Ducati
La casa italiana alinea es la que más motos dispondrá en pista, suministrando a tres equipos. El box oficial, el Ducati Lenovo Team, con Marc Márquez y Pecco Bagnaia, es a priori es la escuadra más potente de la parrilla. La segunda escuadra será el BK8 Gresini Racing MotoGP, con una alineación completamente española, ya que cuentan, una temporada más con Álex Márquez y Fermín Aldeguer. Y el tercer equipo que corre con la marca italiana es el Pertamina Enduro VR46 Racing Team, la escuadra de Valentino Rossi que contará con un equipo completamente italiano, con Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio.

KTM
La marca austríaca sigue en línea ascendente y esta temporada presenta dos equipos casi igual de oficiales. El primero de ellos, Red Bull KTM Factory Racing, contará con el sudafricano Brad Binder y el español Pedro Acosta. Mientras que el segundo, el Red Bull KTM Tech3, tendrá a otro español, Maverick Viñales, junto al italiano Enea Bastianini.
Yamaha
La casa japonesa lleva unas temporadas establecidas en la media tabla y no termina de dar el salto hacia adelante que a todos gustaría. Seguirá teniendo su equipo oficial, el Monster Energy Yamaha MotoGP, con el francés Fabio Quartararo y el espalo Álex Rins. Y además, el Prima Pramac Yamaha MotoGP repite por segundo año con la moto japonesa. En su alineación mantienen al australiano Jack Miller y suman a una superestrella de las Superbikes que da el salto a MotoGP, el turco Toprak Razgatlioglu.
Honda
La marca de ala dorada sigue sin encontrar el nivel al que nos acostumbró en las décadas pasadas con Rossi, Pedrosa, Stoner o Márquez. Aún así, siguen convencidos de que regresarán a sus mejores prestaciones más pronto que tarde. Así, esta temporada contarán con dos escuadras. La oficial, Honda HRC Castrol, con el italiano Luca Marini y el español Joan Mir; y otra privada históricamente ligada a la casa, LCR Honda, con el francés Johan Zarco y el brasileño Diogo Moreira.
Aprilia
La marca italiana ha estado varios años rozando el éxito y se esperaba que 2025 fuera el salto definitivo con la llegada de Martín al equipo oficial, pero las expectativas se quedaron lejos de la realidad. En esta nueva campaña, el objetivo volará a ser el mismo: ganar el campeonato. Para ello, la primera escuadra, la Aprilia Racing contará con el propio Jorge Martín y con el italiano Marco Bezzecchi. El segundo equipo que correrá con la moto italiana será el Trackhouse MotoGP Team. Los norteamericanos, en su tercera temporada en MotoGP contarán con el español Raúl Fernández y el japonés Ai Ogura.

Moto2 – Clase intermedia
La clase intermedia siempre augura carreras de gran nivel. Aunque muchos la consideren un paso intermedio de los jóvenes hacia MotoGP, lo cierto es que Moto2 cuenta con una identidad propia y auténticos especialistas en la disciplina, con lo que las peleas en cada circuito suelen ser de recuerdo. La mayoría de los mejores de la temporada pasada se mantienen en la categoría, a la que se suma sangre nueva proveniente de Moto3.
Aron Canet
El español está ante la que puede ser su última oportunidad. Formando parte de uno de los mejores equipos de la categoría, el Marc VDS Racing, Canet lo tiene todo de cara para conseguir ese logro que tantos años se le viene escapando. De no lograrlo, puede ser su despedida del campeonato y hacer las maletas hacia las Superbikes.
Deniz Öncü
Tras una temporada pasada marcada por las caídas y lesiones, el turco, compañero de equipo de Canet, está en una buena posición para tartar de asaltar el título. Ha demostrado de sobra su velocidad, falta que confirme la regularidad y templanza necesaria para ser un candidato al campeonato.
Sergio García Dols
Es el momento de confirmar el nivel de Sergio. Ha demostrado que puede ganar carreras y la cuarta temporada en la categoría es el momento para mostrar que tiene nivel para luchar por algo más que algunos Grandes Premios.
Jose Antonio Rueda
Viene de arrasar en Moto3 y conquistar el título de una forma apabullante. No hay que ponerle la presión de ganar desde el primer momento, pero todo el mundo está con ganas de ver que es capaz de demostrar en la categoría intermedia. Y no será de extrañar si lo vemos rápido peleando ya por alguna victoria. Solo el tiempo dirá dónde está su techo.

Moto3
Las futuras estrellas del motociclismo se fraguan en la categoría de Moto3. En ella, la escuela española domina, ya que casi todos los años el piloto que se corona campeón o es español o viene de un centro español. Talento, velocidad, igualdad y ningún miedo es lo que define a los pilotos de la cilindrada pequeña, que nos tienen acostumbrados a carreras en las que, al entrar a la última vuelta, diez o quince están con posibilidades de ganarla.
Máximo Quiles
Tercero en la general y mejor rookie de la temporada en 2025. Son unas credenciales más que suficientes para considerar al español como favorito al título en este nuevo curso. Eso sí, la competencia será feroz.
Adrián Fernández
Veterano de la categoría, es el momento para que Adrián de el paso definitivo y muestre su aplomo frente a los talentos emergentes. Acostumbrado a luchar por podios, es su momento de demostrar que atesora tanto talento como su hermano Augusto.
Joel Esteban
Tercero en el JuniorGP en 2025 y con alguna experiencia en carreras puntuales de Moto3, Joel Esteban entra este año con un programa completo en la categoría y con las prestaciones necesarias para estar arriba, ser uno de los rookies del año y, por que no, dar algún susto que otro a los que ya son más veteranos.
APUESTA EN EL MUNDIAL DE MOTOS
Dónde ver las carreras de MotoGP
Para poder disfrutar de las carreras del Mundial de MotoGP en España, hará falta una suscripción a DAZN, ya que la plataforma de video bajo demanda es la que tiene los derechos en nuestro país.
También se puede seguir todo el campeonato a través del servicio de retransmisión propio de MotoGP, llamado Videopass. Este, además de las carreras de 2026, ofrece un sinfín de reportajes y la posibilidad de disfrutar de todos los Grandes Premios disputados desde 1992.
Por último, es probable que RTVE emita algún Gran Premio en abierto, como ha hecho en las últimas temporadas. Las carreras de Jerez, Montmeló, Aragón o la Comunidad Valenciana tienen muchas papeletas de poder disfrutarse gratis a través de la televisión pública, aunque por ahora no se ha hecho ningún anuncio al respecto.

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